Общая картина расселения
Вдоль терминатора — цепочка прибрежных городов пта и людей, связанных морским маршрутом. Это главная ось цивилизации Пенкве — аналог речных цивилизаций Нила или Месопотамии, только вместо реки — береговая линия терминаторного океана. На светлой стороне — редкая сеть крупных городов рокша на возвышенностях. На тёмной — невидимая сеть пещерных комплексов нрогов. В океане — подвижная сеть акустических узлов суркитов.
Нроги — пещерные комплексы
Город нрогов невидим снаружи. Крупная разветвлённая пещерная система с несколькими уровнями, подземными водоёмами и сотнями обитателей — это и есть их город. Размер ограничен геологией: насколько велика пригодная система полостей. Крупнейшие комплексы на границе тёмной стороны и терминатора вмещают несколько тысяч существ.
Комплексы разобщены — между ними большие расстояния сухой поверхности, которую нроги пересекают с трудом. Каждый крупный комплекс фактически город-государство в изоляции. Политическое единство слабое, культурные диалекты расходятся.
Транспорт между комплексами: редкий и дорогостоящий. Через влажные тоннели где они есть, или через поверхность с влажными накидками — медленно и с физическим стрессом. Товары передаются редко. Торговля с другими расами только у пещерных входов — нроги практически никогда не идут к другим сами.
Рокша — террасные города
Наиболее классические города из всех рас. Стабильный климат и богатая кормовая база создают условия для роста — крупнейшие города рокша вмещают несколько десятков тысяч жителей, сопоставимо с городами древнего Ближнего Востока.
Форма города подчинена рельефу: ступенчатые террасы опоясывают холм или гору. Верхние уровни — самые престижные и сакральные, нижние — торговые и ремесленные. Расстояния между городами велики — светлая сторона огромна, ресурсов много, концентрироваться незачем. Редкая сеть крупных центров с большими незаселёнными пространствами между ними.
Транспорт наземный: тягловые животные светлой стороны, повозки, хорошо мощёные дороги между городами. Ключевая особенность: постоянный приземный ветер используется для передвижения. Вероятно существуют ветряные транспортные средства — платформы на колёсах с парусами. По ветру (к полюсу дня) движение лёгкое; против ветра — тягловые животные или механические решения.
Суркиты — акустические узлы
Нет городов в стационарном смысле. Аналог города — акустический узел: место в океане с особой геометрией дна создающей естественный резонанс, куда регулярно приходят большие группы. Не постоянное поселение — место притяжения, ближе к месту паломничества или ярмарке.
Несколько главных узлов имеют статус постоянных центров — туда приходят тысячи суркитов, там наибольшая плотность памяти. И там же принимаются большие коллективные решения, потому что единый разум реального времени собирается только локально: резонансная геометрия узла расширяет радиус общего поля, и медленно-глобальное становится быстро-локальным. Узел — место сборки коллективного разума. Геология дна постоянна, но активность узла зависит от течений и сезонов.
Транспорт: сами суркиты перемещаются быстро и на большие расстояния. Материальных грузов между собой не транспортируют — движется только информация. Но движется она со скоростью звука в воде: локально по ощущению мгновенно, через океан — часами.
Пта — линейные портовые города
Наиболее развитая городская сеть среди всех рас — и принципиально линейная вдоль побережья терминатора. Город пта всегда у воды: суркиты определяют где возникает поселение. Там где суркиты активно приходят к берегу — вырастает город. Там где не приходят — максимум небольшой пост.
Крупнейшие города там где береговая линия создаёт естественные бухты с хорошей акустикой — суркиты туда приходят охотнее. Такие места становятся культурными и религиозными столицами. Размер: несколько тысяч до десятков тысяч жителей.
Транспорт преимущественно морской — пта лучшие кораблестроители мира. Суркиты выступают навигаторами: знают течения, погоду, мели. Ветер вдоль терминатора дует поперечно к побережью — пта выработали технику косых парусов и лавирования. Их корабли быстрее и манёвреннее чем у других рас. Наземный транспорт вторичен.
Люди — три типа поселений
В тройном симбиозе
Живут в смешанных поселениях рядом с городами пта или внутри них — фактически районы с собственной архитектурой и укладом. Транспорт тот же что у пта: морской.
В конкуренции с пта
Укреплённые города-крепости на возвышенностях терминатора — вдали от берега, с хорошим обзором. Небольшие но плотные поселения рассчитанные на оборону. Транспорт наземный. Единственные кто систематически строит дороги внутри терминатора в отрыве от побережья.
В параллельном союзе с суркитами
Открытые прибрежные города с длинными пирсами и платформами. Структурно похожи на города пта, но ориентированы на визуальный контакт. Морская торговля — но без навигационного преимущества пта, суркиты помогают менее охотно.
Транспортная сводка
| Раса | Основной транспорт | Особенности |
|---|---|---|
| Нроги | Пешком через тоннели или поверхность | Крайне редко, с физическим стрессом. Почти полная изоляция между комплексами. |
| Рокша | Тягловые животные, дороги, ветряные платформы | Постоянный ветер используется как движущая сила. По ветру легко, против — тяжело. |
| Суркиты | Собственное плавание | Быстро и на большие расстояния. Материальных грузов не транспортируют. |
| Пта | Морской флот при навигации суркитов | Лучшие корабли мира. Лавирование поперёк приземного ветра. |
| Люди | Зависит от группы: море или наземные дороги | Единственные строящие наземные дороги внутри терминатора. |
